| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Tracmax
Шины Tracmax
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | |
Популярные радиусы шины Tracmax:
R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Тракмакс:
145/70 155/65 155/80 165/65 165/70 175/55 175/60 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/75 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/75 195/80 195/82 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 205/75 205/80 215/35 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/30 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 255/70 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 267/76 267/82 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 275/70 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/65 285/75 295/35 295/40 305/40 315/35 315/40 325/35 325/40Ищете шины в Домодедово? Присмотритесь к Tracmax
Значит, решили обуть автомобиль? Ситуация знакомая: глаза разбегаются от марок и цен, а хочется и надёжно, и по деньгам. Давайте я как человек, который каждый день с этим сталкивается, предложу один разумный вариант - шины Tracmax. Не самый раскрученный бренд, что часто идёт только на пользу вашему кошельку.
В чём тут дело? Эти покрышки - отличный пример баланса. Они не просто резина, а грамотно спроектированное решение для наших, прямо скажем, неидеальных дорог. Состав компаунда подобран так, чтобы не дубеть на первом же морозце и не "плыть" в летнюю жару. Протектор - его рисунок - отрабатывает своё: отводит воду, уверенно цепляется за асфальт, а в зимних моделях ещё и неплохо справляется со снежной кашей. Это не гоночная "липучка", конечно, но для повседневной езды, для семьи - то, что нужно. Спите спокойнее, зная, что машина вас не подведёт в самый неподходящий момент.
А где в Домодедово такой вариант найти? Вопрос логичный. Скажу так: не в каждом первом шинном центре они стоят на полке - и это даже плюс. Значит, меньше шансов нарваться на контрафакт. Лучше обратиться к проверенным локальным специалистам, которые давно работают с этим брендом. Они и подскажут по сезонности (у Tracmax есть и летние, и всесезонные, и зимние модели), и помогут с выбором под вашу манеру езды и автомобиль. Монтаж сделают аккуратно, без царапин на дисках - мелочь, а приятно.
В общем, если резюмировать: Tracmax - это про здравый смысл за рулём. Не переплачиваете за громкое имя, но и не рискуете, ставя на автомобиль что попало. Работают они на совесть, сезоны откатывают без сюрпризов. Осталось найти того, кто их продаёт и ставит с умом. Уверен, в Домодедово такие мастера есть - стоит только поискать. Удачи на дорогах и мягкой, предсказуемой резины!
Tracmax: недорогая резина, на которую стоит взглянуть?
Знакомо ощущение, когда ищешь новые шины и голова идёт кругом от выбора? Бренды, модели, цены... И где-то в этом списке мелькает название Тракмакс. Многие проходят мимо, считая, что раз не «имя» с многолетней историей, то и говорить не о чем. А зря. Давайте разберёмся без предубеждений.
Правда в том, что шины Tracmax - это часто осознанный выбор для тех, кто ищет баланс. Не ту самую «золотую середину», а скорее разумное соотношение того, что получаешь, к сумме в чеке. Это не гоночная резина для трека, с этим никто и не спорит. Но для повседневной езды по нашим, скажем прямо, неидеальным дорогам - вариант более чем достойный. Что же в них такого?
Во-первых, безопасность. Вот что волнует по-настоящему. Современные модели Tracmax строятся на вполне актуальных технологиях: асимметричный рисунок протектора для уверенного контакта с мокрым асфальтом, жёсткие блоки на плечевой зоне для стабильности в поворотах. Ламели в зимних коллекциях - глубокие и частые, чтобы цепляться за укатанный снег. Всё это проверяется, тестируется. Результаты иногда удивляют скептиков.
Во-вторых, комфорт. Шумность? Да, на высшем уровне она может быть чуть заметнее, чем у флагманов. Но разница эта зачастую ощутима только при прямом сравнении. В одиночной поездке вы скорее обратите внимание на плавность хода и предсказуемость реакций. Резина ведёт себя честно - без сюрпризов, что для городской и загородной эксплуатации порой важнее лишних двух децибел.
И наконец, цена. Это, конечно, главный козырь. Но здесь важно не попасть в ловушку. Низкая стоимость не должна означать экономию на безопасности. В случае с Tracmax вы платите меньше не за счёт критичного упрощения конструкции, а во многом из-за оптимизации логистики, отсутствия огромных бюджетов на маркетинг и работы в конкретном ценовом сегменте. Вы получаете вполне добротный продукт за свои деньги.
Так стоит ли рассматривать? Если ваш бюджет ограничен, а желание ездить на новой, предсказуемой резине сильно - определённо да. Взгляните на модели внимательнее, почитайте отзывы реальных владельцев, которые откатали уже не одну зиму. Часто их опыт оказывается куда красноречивее любых громких слоганов. В конце концов, правильные шины - это не всегда те, что дороже всех. Это те, что подходят именно вам, вашей машине и вашему стилю вождения. А Тракмакс вполне может оказаться таким тёплым, вернее, надёжным открытием.
Купить шины Тракмакс в Домодедове Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Tracmax отзывы всего 85 шт
Взяла эти шины по акции, надо было срочно менять переднюю ось перед отпуском. Поставила на Солярис. Что могу сказать... В городе ведут себя адекватно, в колее не рыскают сильно. По трассе, когда ехали на юг на скорости 120 вроде бы неплохо, но на мокрой разметке я чувствовала неуверенность показалось, что немного плывут. Хотя до этого была дорогая Continental, так что может я просто привыкла к другому поведению. Из плюсов мягкие ямы глотают без проблем, и цена радует. Минус шумноваты на старом асфальте, особенно сзади. В целом, как бюджетный вариант на один-два сезона вполне сойдёт. Для спокойной езды без гонок. Рекомендую ли я? Ну, если у вас нет лишних денег, а колёса «лысые» берите, не прогадаете. Но на следующий год наверное, возьму что-то другое.
Ну что сказать... Резина как резина, но не совсем всё гладко. В кашу снежную входит норм, не буксует сильно, а вот на подмерзшей корке будьте внимательны срывается иногда. Шумноваты, да. И балансировку с первого раза не приняли пришлось докидывать грузики. Но для города пойдёт, если не гонять. За свою цену пусть будет. Я, наверное в следующий раз переплачу, но сейчас езжу нормально.
Долго выбирал между кордами и этими. Взял Тракмакс не пожалел. Шиповка крепкая, на Vesta сидят идеально никаких люфтов и биений. На загородной трассе при обгонах ведет себя предсказуемо. Но есть нюанс: на сухом асфальте тормозной путь чуть длиннее, чем на липучках это надо учитывать. В целом отличный вариант для наших дорог. Думаю, и на следующую зиму хватит если аккуратно ездить.
Брал эти Tracmax для дачи и рыбалки. Честно? Сначала сомневался, думал, китайский ширпотреб. Но, блин резина реально удивила! Грязь месит уверенно, на асфальте не мылится. Ездил в Карпаты после дождя ни разу не застрял, хотя грунтовка там кисель. Шумноваты на трассе, да но для внедорожника это нормально. За свои деньги шикарный вариант, почти не износились за 20 тыщ, хотя я масла не жалею и газую часто. Однозначно советую, если не гоняете и не на трек собираетесь.
Взял эти Tracmax, скажу честно поначалу сомневался. Цена кусалась, но не сильно, подумал чем чёрт не шутит. Поставил обкатал... И знаете? Ну, прям кайф! Машина стала как влитая держаться за асвальт. Вчера в ливень попал ни намека на аквапланирование, хотя лужи были знатные. Резина мягкая, но не как пластилин износ пока не вижу. По шуму да, гудят, но не критично, радио перебивает. Для моих ежедневных покатушек по городу и трассе самое оно. Чувствуется что с безопасностью не налажали. Да и выглядит агрессивно, бампер визуально приподняли. Короче, рекомендую, если не гонитесь за премиумом но хотите уверенности. За свои деньги огонь. Единственное на холодной с утра первые пару километров дубоваты, потом расходятся. Не баг, а фича, как говорится.
Ребята, честно скажу сначала сомневался. Всесезонка, она и в Африке всесезонка, думал. Но Tracmax X PRIVILO AT08 прям удивили. Поставил на Патрика перед дальней поездкой в Карелию. И грязь месил и по асфальту шустро бежал. Конечно, это не чистый «зубастый» офф-роуд, но для наших дорог самое то. Износ пока маленький, тысяч 5 откатал. Единственное на трассе немного гудят но для УАЗа это песня, а не шум. Рекомендую, кто не хочет заморачиваться с переобувкой дважды в год.
Вот честно, первый раз взяла не Мишлен, а эту марку. Думала буду плакать, но нет! Зима в этом году в Питере жесть каша под колесами. Машинка моя оптимка слушается, не рыскает. По льду во дворе, конечно, надо аккуратнее но это понятно. Один раз чуть не улетела на перекрестке, но вовремя тормознула схватили моментально. За такие деньги просто сказка. Единственное, нада немного чаще подкачивать, но может мне показалось. Муж доволен я спокойна. Брать можно смело.
Знаете, ожидал большего. Начитался хвалебных отзывов, купил. Поставил и первое же что заметил дисбаланс. Два колеса пришлось скидывать, перебортировать. Потом гул появился как от грузовика. На мокрой брусчатке юзом идёт. Тормозной путь длинноват. Короче, для Тигуана слабовато. Снял через месяц, продал за полцены. Пожалел. Лучше бы сразу взял что-то проверенное. Хотя может для лёгких малолитражек оно и ничего, но на тяжёлом авто не фонтан. Не советую.
Ну что сказать… Взял эти Tracmax на лето для своего «Крузака». Сначала сомневался, признаюсь всё-таки бюджетный сегмент, а машина тяжёлая. Но ребята, я был приятно удивлён! На трассе держат отлично даже в сильный ливень не почувствовал, что машину «ведёт». По сухому асфальту просто песня, словил кайф от того, как входят в повороты. Конечно есть небольшой гул на скорости под 130, но для такой резины это простительно. За свою цену просто бомба, реально. Поставил их на свой драндулет и не парюсь. Износ пока минимальный, посмотрим к концу сезона но первые 5000 км полёт нормальный. Очень советую, если хотите сэкономить, но не потерять в безопасности. Только не ждите тишины, как в S-классе и всё будет окей.
Ну, взял я эти шины на свой Поло. Скажу так: для спокойной езды по городу вполне. Не шумят сильно, по сравнению с прошлыми Hankook тишина. Но! Если газу дать, особенно в повороте чувствуется некоторая вязкость. Будто резина плывет немного. Сход-развал делал, всё ок. Думаю, это особенность состава. Для бабушки за рулем идеал, для активного вождения на троечку. По износу пока не понятно проехал всего 2000. Но ценник радует. Нормальный середняк, без восторгов, но и без слез.
















